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SailingGen-Hydrogenerator, Generation 2022:Turbinengehäuse aus seewasserfestem, poliertem V4A-EdelstahlHeckhalter in V4A in allen Freiheitsgraden einstellbar.
Hinweis: Die auf dem Foto noch gezeigten seitlichen VA-Platten am achterlichen Schaftklemmblock entfallen im Design der Serie 2023. Die sind nicht erforderlich und es spart etwa 500 g Gewicht.
Die Turbine ist ohne Werkzeug abnehmbar vom Heckhalter, in dem sie senkrecht nach oben geschwenkt wird.
Der Heckhalter hat einen mechanischen Überlastschutz. Im Falle einer harten Kollision kann der Schaft nach achtern hochschwenken.
Die Turbine wird am Heckhalter mittels einer Holeleine auf-/abgeschwenkt.
3-Blatt-Propeller in Carbon-3D-Druck. Alternativ gibt es einen Propeller in Alu-Druckguss gegen Aufpreis.
Die Turbine wird am Heckhalter mittels einer Holeleine hochgeschwenkt.
Ladestromkennlinien siehe unten. Der Generator liefert bis zu 20 A Ladestrom.Am Schaftende ist eine stabile M16-Kabelverschraubung mit ca. 1,5 m Kabel und wasserdichtem Stecker und Steckdose.Der Hydrogenerator ist für 12V- und 24V-Bordspannung geeignet.Hier einige Videos zum SailingGen:
Systemkonzept SailingGen 2021
SailingGen-Demo Vorgängerversion zur aktuellen Seriezum Speedverlust beim Segeln mit dem SailingGenOptional: abnehmbarer HeckhalterEin Kunden-Video der SY Cayenne (www.segelyacht-cayenne.at)Hier ein Video zum Zusammenspiel mit Peter Foerthmanns Windpilot-Steuerung:SailingGen und WindpilotHier einige Fotos:SailingGen HeckansichtLadestrom-Kennlinie Prop1 Prop3Ladestrom-Kennlinie CarbonPropDemontage TurbineSailingGen mit HeckhalterSailingGen UnterwasseraufnahmeHeckhalter-Montagevariante mit tiefergelegter TurbineSailingGen mit WindpilotSailingGen2021 an einem Katamaran
24 Monate Gewährleistung